¿CUÁNDO DEBO CAMBIAR EL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA?
Cambio de líquido de transmisión: ¿cuándo es importante?
Especialmente los vehículos más antiguos con un alto kilometraje a menudo necesitan un cambio del líquido de transmisión obsoleto. La fiable protección de la película lubricante solo es eficaz durante un tiempo limitado y se deteriora con el paso de los años. Y es de vital importancia para la seguridad funcional a largo plazo de los componentes de la transmisión.
Cambios de marcha bruscos: signos de fugas de protección contra líquidos
Aunque muchos fabricantes prometen una protección de lubricación de por vida con un solo llenado de líquido de transmisión automática, no tienen en cuenta el kilometraje de la transmisión. Esto hace que asuman una vida útil de hasta doce años. Sin embargo, los conductores sienten antes la disminución de la calidad de los fluidos de transmisión automática. Generalmente, el automovilista nota cambios de marcha bruscos a bajas temperaturas, transmisión de potencia insuficiente y mayor consumo de combustible.
Tareas de un buen líquido de transmisión automática
Para que el aceite de engranajes garantice una larga vida útil de los componentes, los flancos de los dientes cargados de las ruedas dentadas deben estar protegidos por una fina película lubricante que resista las fuerzas que se producen. También es crucial disipar el calor de fricción para evitar un mayor desgaste.
Razones para un cambio de líquido de engranajes
Los factores que influyen en el envejecimiento prematuro son la alta abrasión mecánica de los engranajes y los discos de embrague y las cargas térmicas muy altas. Los hábitos de conducción desfavorables también reducen las propiedades de lubricación a largo plazo, acelerando el proceso de envejecimiento del fluido y la caja de cambios.
Simplificación de calidades – Un fluido, muchas áreas de aplicación
Tras la solicitud de reintroducción del cliente, BIZOL ofrece el líquido de transmisión automática BIZOL Protect ATF DIII+ en una composición revisada en la gama de productos. El fluido base sintético ha sido formulado con aditivos más nuevos, mostrando excelentes propiedades de conducción a temperaturas muy frías y muy calientes y velocidades rápidas. También soporta cargas pesadas. Este fluido universal de transmisión automática puede mostrar sus ventajas especialmente en turismos, camiones, autobuses y vehículos especiales, así como en convertidores hidráulicos, sistemas de dirección asistida hidráulica y embragues hidráulicos.
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Jefe de Investigación y Desarrollo, Bizol Alemania
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